Queen Mary 2 zu Gast in Hamburg Seite 2

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Queen Mary 2

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Queen Mary 2

Die Entstehung der Queen Mary 2

... ok, dicke fette Entschuldigung ... ich habe die Cunard Seiten "geplündert" ... :-))) ... alles aus meinen temporären Internet Explorer Dateien in mein Verzeichnis kopiert, diese Seite gebastelt ... alles hochgeladen ... und schwupp's ... hier ist nun das Ergebnis ... :-))) ,,, aber theoretisch kann das jeder ... und, daß ich das eigentlich nicht darf, weiß ich auch ... :-))) ...

http://www.cunard.co.uk/QM2/default.asp?Active=about&sub=makingof

(das ist ein Video - insgesamt sind es ca. 11 MB) ... ich habe das Video etwas vergrößert, es wird zwar "pixeliger" aber ich denke, es geht noch, und man kann alles besser erkennen ...

... und die Dame, die dort auf den Knopf drückt, und den Start der Werftarbeiten auslöst, ist nicht irgendjemand, sondern Pamela Conover, Cunard's President and Chief Operating Officer von Februar 2001 bis September 2004 ... und neben ihr steht Commodore Ronald Warwick, der vorher schon der Kapitän der Queen Elizabeth 2 war ... noch interssanter ist sein Vater Commodore William Warwick ... der war der Kapitän der "alten" Queen Mary und ebenfalls der Queen Elizabeth 2.

Gebaut 01/2004 in Saint Nazaire auf der "Atlantischen Werft" in Frankreich, bei Alstom für die Cunard Line - hier sind Bilder vom Bau

Länge: 345.0m	Breite: 41.0m ------------ Höhe: 72m	Tiefgang: 9.95m
BRZ: 142200	Passagiere: 2514	Kabinen: 1310
Decks: 17	Pools: 5	Restaurants: 5
Besatzung: 1254	Geschw.: 30.0 Kn = 55,56km/h	Balkonkabinen: 944

Entdecke die Queen Mary 2 (es ist eine flash Animation, klicke bitte die einzelnen Bereiche an... wenn Du eine langsame Verbindung hast ist es so, daß die Animationen nur spärlich kommen, denn das Video lädt weiter, deshalb habe ich nur für die Animation die Seite 2a gebaut, dort ist nur die Animation zu sehen. klicke bitte hier drauf

Quelle: http://www.cunard.co.uk/QM2/home2.asp

2 Bilder von der Queen Mary 2

Zunächst ein Bild der Superlative von www.cruiseserver.net ... hier kannst Du per Klick eine Vergrößerung erhalten ... (477 kB - 2010 x 1967) ... genau wie bei der Ansicht auf Seite 3 habe ich auch hier aus dem beigen Hintergrund einen blauen gemacht ...

Vorn am Bug (ganz unten) siehst Du "drei Löcher mit Schrauben drin" - das nennt sich Bugstrahlruder. Sie werden genutzt, damit das Schiff seitlich fahren kann. Diese Technik ist noch relativ neu. Die Alternative wäre daß ein Schiff eine "riesen" Kurve fahren müßte, um sich zur Seite zu bewegen. Durch diese Bugstrahlruder kann man quasi ein Schiff seitlich vom Kai "wegschieben".

... Dieses Bild ist aus der "Welt am Sonntag" oder der "Zeit", ) ... vor einigen Monaten habe ich es mal gescannt, wenn du es anklickst, dann kannst du dir die RIESEN Version ( ca. 1,2 MB - 2595 x 3196 ) herunterladen ...

Und nun möchte ich angesichts dieses phantastischen Schiffes förmlich, höflich und fröhlich werden:

"Thank you Mrs. Conover, you´ve built a wonderful ship!"

.. but let me have a little bit of fun ... :-))) ... I love such british "ladies hat" photos ... :-)))

.. nun wollen wir alle zusammen unseren Spaß haben, und die Queen einmal puzzeln:

klicke bitte hier drauf

....and you, Mrs. Conover, you know your wonderful ship better, so you can try the harder version:

please click on this text

:-))) ... und nun werde ich mal richtig deutlich ... ich habe nie gelernt, Homepages zu basteln, sondern mir alles autodidaktisch beigebracht ... :-))) ... wenn ich so eine Seite bastel, und alles funktioniert, ist das ein wahnsinniges Erfolgserlebnis, an dem ich mich unglaublich erfreuen kann ... und meine heftigen Kopfschmerzen von der Gehirn OP im Dezember 2010 sind wie weggeblasen ... wenn ich das jeden Tag schaffe, dann kann ich auf die ambulanten Lidocain Infusionen verzichten ... :-))) ... und wenn ich diese Seite und die Bilder nur privat für mich nutzen würde, wäre es zu schade, denn Ihr nutzt sie bestimmt genauso gern, wie ich ....

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